Edward Ullman
미국의 공간경제학자이자 도시교통 지리학의 개척자. 공간적 상호작용의 3대 조건(상호보완성, 개입기회, 운송가능성)과 다핵심 도시 구조 이론을 정립했다.
현대 대도시의 공간 구조가 단일 도심이 아니라 자동차 보급과 기능 특화에 따라 여러 개의 독립된 핵심을 중심으로 다핵화되어 발전한다는 이론.